王志高
据10月22日《法治日报》报道，当电动自行车成为3.8亿中国家庭的“国民交通工具”，其背后隐藏的保险困局却让这份便捷蒙上阴影——有的商家以“不买保险不上牌”强制搭售，有的保险公司在理赔时巧立名目大幅缩水，有的制造商在电池中植入“定时失效”元件，这些精心设计的消费陷阱正在侵蚀消费者的权益，也让出行安全保障形同虚设。
相关行为不仅涉嫌违法，还将技术创新异化为算计工具，将服务保障扭曲为盈利手段，这种短视行为令消费者权益受损，更侵蚀着整个行业的公信力。
乱象背后有多重原因。其一，在利润最大化的驱动下，部分电动车生产和经销方头脑发热，将消费者权益视为可计算的成本，将法律规定当作可钻营的空子。其二，保险行业在电动自行车领域快速发展，但线上投保流程不规范、核心免责条款告知义务的缺失等，暴露出监管的滞后与行业标准的缺失。
破解这一困局，需多方合力。一方面，监管部门应主动作为，对强制搭售、理赔刁难等问题“零容忍”，同时细化线上投保流程规范，确保消费者在投保前充分了解保险条款，还要善于运用智能监管、数据共享等现代化手段，让监管不仅要“管得住”，更要“管得巧”，让违法行为无处遁形。
另一方面，行业自律与企业自觉同样不可或缺。保险公司须明白，真正的市场竞争力不在于条款设计的“精明”，而在于风险共担的诚意；制造商应当懂得，产品的持久生命力不是靠人为设置“到期陷阱”，而源于真诚满足用户需求的价值创造。行业组织不妨积极牵头制定自律公约，建立产品质量标准与售后服务规范，形成良币驱逐劣币的健康生态。
此外，消费者的理性选择与依法维权也是推动行业规范发展的重要力量。比如，在购买电动自行车及保险时仔细阅读合同条款，留存相关证据。消费者的每一次理性选择、每一次对不合理条款说“不”，都是在为规范市场秩序投票，都是在推动行业向前发展。
“小车轮”承载着“大民生”。电动自行车行业的健康发展，关乎亿万人的出行安全与生活品质。让保险真正回归保障的本质，让创新真正服务于人的需求，让各方形成强大合力，电动自行车这一遍布街巷的“国民交通工具”才能真正行稳致远，成为通往美好生活的便捷载体。
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