快递春节不打烊保证金提前收取，网点与小哥压力大。
距离春节还有两个多月时间，多家加盟制快递企业已"迫不及待"开收春节不打烊保证金，扣除派费在 0.05-0.1 元 / 票不等。
《快递观察家》发现，保证金年年收，今年格外早。
按照服务行业特性来看，快递春节不打烊有一定的必要性，这是顺应市场发展和消费需求变化的举措，有助于提升快递企业形象，同时也能助力假期经济发展。
但从加盟网点与快递小哥角度来说，不打烊一刀切地推行，对他们来说压力不小，如果实际收入或补贴没有到位的情况下，甚至可能变成一种形式大于实质的内卷。
各大快递开始收取保证金的同时，不少网点已提前做小哥的思想工作，动员小哥留守过年，从而完成总部的不打烊要求。
不少小哥吐槽，春节谁都想回家过年，陪陪父母与孩子，往年"掏钱买假"回家过年的情况将会继续上演。
《快递观察家》了解到，快递业务超 80% 来自电商，电商联动快递组织"春节不打烊"活动，可确保年货等包裹能正常送达，让消费者及时收到商品，提升购物体验。
从近两年的数据来看，春节期间的寄递业务量呈上升态势。2025 年春节期间全国投递快递包裹超 6.41 亿件，日均投递量与 2023 年春节假期相比增长 82.1%。
对于快递企业来说，春节期间继续提供服务，是一种服务差异化的体现，有助于提升品牌口碑与形象。
例如顺丰、京东物流坚持多年春节不停运，培养起了消费者对品牌的忠诚度，让用户在春节期间寄递更倾向于选择该品牌。
尽管增速加快，但受上下游环节影响，春节期间的总体业务量只有平日的 15% 左右。此时维持大范围不打烊，会造成人力等资源浪费，增加快递企业和网点运营成本。
一线网点之所以对不打烊的积极性不高，加盟网点作为独立法人，在春节业务量少、成本高的情况下，可能不愿执行不打烊政策，即便总部有要求，也可能出现执行不到位的情况。很多网点算过一笔账，即便春节期间选择关门交罚款，也比不打烊要划算一些。
《快递观察家》发现，若网点选择春节打烊，那么扣除的保证金就无法要回。即便选择不打烊，想要拿回保证金也并不容易，除了完成业务量的考核，节后的返岗率还要达标。
对于一线小哥来说，各方不断强调保障其合法权益的背景下，各大快递总部也设置了春节留守补贴。过往情况表明，在实际执行层面，虽有补贴，但设置了严格考核标准，如要求小哥保证在线时长、完成一定派单量等，春节达标难度较大，导致很多人难以拿到全额补贴，实际收入并未明显提升，积极性受挫。
每年春节前后，各地网点普遍面临用工紧缺。迫于收入下滑与严苛考核，有的小哥选择在春节前辞职返乡，逃离快递行业。还有一些全年无休的快递员宁愿掏钱，也选择回家过年。
快递企业完全可以利用大数据研判，分析出哪些城市网点需要不打烊，哪些可以闭店休息。对于不打烊的网点，总部要出台给力的政策支持，闭店的小哥则可以安心过年，准备来年再战。
也有不少小哥表示，即时零售大战下，春节期间真正需求量大的不是传统快递，而是同城即时配送，比如美团、京东秒送、叮咚买菜等闪购平台，他们的需求要远远大于快递。
《快递观察家》一直呼吁，节后小哥按时返岗，比不打烊本身更加重要。但在各大快递的通知中纷纷强调，不打烊这一工作关系到明年市场竞争的大局，全网必须高度重视起来。
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